應(yīng)用案例
電動車應(yīng)用
在充電控制器的變壓器附近安裝NTC熱敏電阻，能在充電過程中實(shí)時監(jiān)測、控制充電控制器的變壓器的溫度變化，及時作出調(diào)整。若充電控制器的變壓器初始溫度正常；通過一段時間充電后，充電控制器的變壓器溫度上升。通過NTC熱敏電阻反饋數(shù)據(jù)估算初始溫度，計算溫度升高斜率；當(dāng)充電控制器的變壓器的溫度過高時，通過NTC熱敏電阻矯正充電電壓和電流，通過控制算法設(shè)置轉(zhuǎn)燈電流參數(shù)。
當(dāng)充電控制器的變壓器的溫度超高時，控制算法區(qū)分充電控制器風(fēng)扇損壞或處于超高溫環(huán)境的影響，并通過NTC熱敏電阻降低電流。若充電過程中，充電控制器的變壓器初始溫度過低，則可通過NTC熱敏電阻降低充電電流，提高充電電壓。
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